混凝土攪拌車(chē)的構造和運用系統
混凝土攪拌車(chē)是用來(lái)運送建筑用的混凝土的專(zhuān)用卡車(chē);由于它的外形,也常被稱(chēng)為田螺車(chē)。這類(lèi)卡車(chē)上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土?;炷翑嚢柢?chē)分有五個(gè)系統:
1、攪拌筒:該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過(guò)程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內。
2、傳動(dòng)系統:該攪拌筒的驅動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過(guò)減速機帶動(dòng)攪拌筒轉動(dòng)。
3、攪拌筒的進(jìn)出料系統(裝料和卸料機構):是攪拌筒工作的重要裝置。
4、操縱系統:是整個(gè)攪拌車(chē)的**部件,操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)**攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
5、供水系統:混凝土攪拌車(chē)的供水系統主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶(hù)選裝。
混凝土攪拌車(chē)在運輸過(guò)程中會(huì )始終保持攪拌筒轉動(dòng),以保證所運載的混凝土不會(huì )凝固。運送完混凝土后, 通常都會(huì )用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。